德国柏林，MSI小组赛最后一天的比赛正在LCS演播中心里如火如荼的进行着。
也许是因为今天是最后一个小组赛的比赛日了，接下来要进行的淘汰赛就将改变比赛场馆，所以今天的人来的格外的多。
这次MSI的预售票在四月份就开始售卖了，足足提前了将近两个月，而且放出的票也并不多，主要还是以套票为主，也就是从入围赛到小组赛的所有赛程一次看完的票，放出的单日票其实并不是很多。
不用说，这种票主要面对的观众肯定是那种重度粉丝，所以在预售票迅速的被一扫而空，基本收割了铁杆粉丝的钱包后，LCS这边也开始慢慢的在后面隔一段时间放出一批单日票，价格时有波动，而且每次数量都不多。
很明显，这也是一种刺激消费的手段，而且确实很好用，后面根据情况调整放出来的单日票基本都卖的很好。
而今天作为小组赛最后一个比赛日，最后一次预售的票是三天前放出去的，数量只能用少的可怜来说，而且马上就再次被一扫而空。
这直接导致了不少欲求不满的粉丝开始到处找票，直到今天早上为止，关于门票的二手交易依然十分火爆。
是的，不要以为国外就没有黄牛党了，俗话说是金子在哪里都会发光（？），这项伟大的事业确实是人类共通的需求，因此在国外也一样开展的有声有色。
……
丹尼尔是柏林自由大学的一个学生，当然，他也同时是英雄联盟的爱好者，今天他五点多就醒了，起了一个大早，从学校附近的租房里背着包出了门。
在晃晃悠悠的骑了一个多小时的车后，他终于从位于柏林西南郊的学校附近赶到了东郊的LCS演播室附近。
但非常狼狈，LCS演播室周围还没有停靠点，所以他不得不打开地图，在周围找到一个可以还车的点位，然后把这辆摩拜停回去后才又步行往会场门口赶。
他今天骑得是一辆摩拜。
实际上，德国也是有共享单车的，而且摩拜和ofo这种大品牌的投入率还不低。
但德国自行车普及率很高，很多德国人出行都习惯了用自己的自行车，这就导致租车的业务其实并不算火爆。
而且因为公共管理和市政方面的要求，共享单车是不能在街上随便停的，必须要在指定的点位归还，但共享单车数量本身又不多，那停靠点自然也可想而知，肯定不会遍地都是了！
实际上，要不是丹尼尔的二手自行车在上周刚坏掉了，他又不想开口找同学借车的话，他今天根本不会骑个这玩意过来，搞的又要多走十几分钟的路！
好在马上就要忙碌的工作了，对挣钱的渴望让他把心思从抱怨转到了正事上，一边掏出手机在WhatsApp（德国微信）上联系几个客户，一边狼狈的干嚼着包里带过来的三明治，连喝口水的功夫都没有。
在八点多终于抵达会场后，他偷偷摸摸的从侧面走进了会场，然后在十分钟后又偷偷摸摸的从同样的地方溜了出来，只是包里多了一沓今天的比赛的门票。
没错，他是来当黄牛的。
靠着一个同学的关系，他成功的从演播中心这边原价拿到了今天所有的临时票。
这种票一般都是由主办方为了灵活调度而专门留出来的一些多余的票，是根据当天的具体情况来的，一般剩余张数和位置都不定，发售时间什么的也同样不确定。
自然的，这种票里的可操作空间就很大了，而且这次小组赛所在的LCS演播室又是普通会场的设计，入场后位置随便坐，所有门票都是一个价位，预留票这一块就更模糊不清了！
靠着朋友的关系，丹尼尔用三十欧的价格全部拿下了今天的留下来的所有票，然后就直接公然站在门口售卖起来！
当然，今天他的同行也不少，毕竟是小组赛的最后一天了，而且今日的揭幕战就是主队FNC打KZ，堪称重量级对决，吸引来了大量的粉丝。
但手握有票的丹尼尔丝毫不慌，和那些小打小闹，甚至有的到了现场才开始收票的同行不同，他作为一个有思想有文化的大学生，自然是提前在网上联系了不少的客户，有买有卖，而且手里有票的他丝毫不慌，站在那白出了一副从容的样子，确实就显得比其他慌慌张张上蹿下跳收票的同行们显得高级了不少！
从八点多点开始，会场门口就陆陆续续的开始来人了，小组赛的赛程每天都是欧洲时间十一点开始，十点钟就开始入场检票，并且基本很少有来得晚的，大家都非常享受提前到场的那种氛围感。
因此，那些没票的，想在门口买张黄牛票的人大多在八点多九点左右就跑到了场馆附近来找机会，不少人眼看丹尼尔一副可信的样子，都纷纷主动上来问话。
原价二十五欧元的入场票，在前几天的网上已经炒到了双倍的价格！
而且这还不止，众所周知，任何演出和比赛的票越到开场前就会越贵，这些比赛快开场时才挤到场馆门口求票的一般都是特别有需求的，所以黄牛们自然也不会跟他们客气，大家统一开价一百欧元！
作为立场统一，有竞争也有合作的一方，黄牛们当然也是有交流的，之前大家统一约定今天的票先卖一百欧，丹尼尔自然也不会主动降价。
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